با تسهیل واردات خودرو، فضای انحصاری و کیفیت پایین مصرف بنزین خودروسازی اصلاح می شود
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۲۸۷۷۹
آمار و ارقام موجود نشان می دهد که اگر مشکل ناترازی بنزین را با روش هایی مانند اصلاح کیفیت خودروها، واردات خودروهای هیبریدی و برقی و خودروهای بنزینی با کیفیت، تنوع بخشی به سبد سوختی کشور و موارد دیگر حل نکنیم، در باتلاقی گیر خواهیم کرد که نتیجه اش جز هدر رفت منابع ارزی کشور نخواهد بود.
در لایحه ی بودجه ی 1403 دولت به پیش بینی هزینه ی بیش از 3 میلیارد دلاری برای واردات بنزین پرداخته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به زعم کارشناسان، ناترازی بنزین یک راه حل ندارد و باید مجموعه ای از راهکارها را در پیش بگیریم و اگر اهتمام جدی در این زمینه نداشته باشیم، هر سال بر شدت موضوع و میزان ارزی که برای واردات نیاز داریم، افزوده می شود.
به زعم کارشناسان، واردات خودروهای برقی و هیبریدی می تواند به کاهش مصرف بنزین در کشور کمک کند. از طرف دیگر، فضایی رقابتی ایجاد می شود و خودروسازان بالاجبار به سمت بهبود کیفیت خودروهایشان حرکت می کنند. از نظر آنان، حتی اگر قرار است خودروهای بنزینی وارد کنیم، باید به واردات خودروهای با مصرف پایین بپردازیم.
نظرات میثم زالی، رئیس سابق کارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید را در رابطه با فوریت اصلاح کیفیت صنعت خودروسازی کشور در ادامه می خوانید.
زالی ضمن اشاره به لزوم اصلاح صنعت خودروسازی کشور و اینکه با شرایط فعلی خودروها بهبودی در وضعیت میزان مصرف بنزین نخواهیم داشت، تصریح کرد: قطعاً کیفیت خودروهای داخلی و پرمصرف بودن آن ها نقش مهمی در بروز ناترازی بنزین در کشور ایفا می کند. در شرایطی که خودروهای داخلی تقریباً دو برابر استاندارد جهانی بنزین مصرف می کنند، در واقع انرژی را دور می ریزیم. این شرایط نیاز به اصلاح دارد.
وی ادامه داد: حدود دو الی سه دهه ی پیش شرکت تویوتا اعلام کرد که تاکسی های تهران را به صورت رایگان نوسازی می کنم و از ما به التفاوت سوختی که مصرف می کنند، سهم خودم را برمی دارم. تا این اندازه کیفیت خودروها در مصرف بنزین موثر است.
زالی گفت: لازم است تعاملی با دنیا در حوزه ی خودروسازی داشته باشیم و به ارتقای فناوری های مورد استفاده در خودروهای کشور مبادرت کنیم.
وی ادامه داد داد: اگر می خواهیم خودروسازی کشور رشد کند، باید رقابت ایجاد شود. تا وقتی شرایط انحصاری است، نمی توانیم انتظار بهبود وضعیت را داشته باشیم. خودروسازان داخلی از نوعی امنیت خاطر در مورد بازارفروش برخوردارند و به همین دلیل انگیزه ای برای رشد ندارند.
رئیس سابق کارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید در کشور خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی در کشور به شدت انحصاری است و همین امر امکان اصلاح خودروها و ارتقای فناوری ها را از بین برده است.
زالی گفت: در شرایطی که مردم همین خودروهای با کیفیت پایین را به صورت اقساطی و گران می خرند، چرا باید خودروسازان کشور به فکر بهبود کیفیت خودروها بیفتند. دلیلی برای این کار وجود ندارد.
وی ادامه داد: پایان دادن به قیمت گذاری دستوری در حوزه ی خودروسازی، واردات منطقی و ایجاد فضای رقابتی می تواند بستری برای ارتقای کیفیت خودروها فراهم کند. در غیر این صورت، امید بستن به اصلاح صنعت خودروسازی کشور بی فایده است.
رئیس سابق کارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید در کشور خاطرنشان کرد: حتی در شرایطی که واردات هم صورت بگیرد، تعرفه ها طوری قرار داده می شود که به نفع تولید داخل باشد. اما در فضای رقابتی، خودروسازان داخلی مجبور می شوند به ارتقای کیفیت خودروها روی بیاورند.
زالی گفت: در شرایطی که واردات به صورت منطقی و در حجم قابل قبولی صورت بگیرد و فضای رقابتی به وجود بیاید. از آنجائیکه از خودروساز داخلی به لحاظ تعرفه ها حمایت می شود، ارتقای نسبی کیفیت می تواند مشتریان را به سمت استفاده از خودروی ملی سوق دهد.
زهرا طوسیمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: ستاد تسهیل و رفع موانع تولید ایران قوی خودروسازی کشور کیفیت خودروها مصرف بنزین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۲۸۷۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خبر جدید وزیر صمت درباره واردات خودرو | مردم هم می توانند این خودروها را ثبت نام و خریداری کنند
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، عباس علیآبادی در گفتوگوی تلویزیونی با اشاره به افزایش تولید خودرو در کشور به ۵ هزار دستگاه در روز گفت: تلاش داریم که این رقم را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.
وی اظهار کرد: اجلاس آفریقا را داشتیم و بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بینالمللی برگزار خواهد شد و میتواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که میتواند تاثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.
علیآبادی افزود: آفریقا، اقیانوس فرصتها برای بازرگانان و تجار ما است. از جمله مهمترین این فرصت توسعهنیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقاییها به صورت جامع برنامههایی را برای توسعه پیگیری میکنند و در این برنامه فرصتهای برای تجار ما وجود دارد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید میکنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم. به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.
جزئیات تازه درباره مجوز واردات خودروهای کارکردهوزیر صمت ادامه داد: از جمله چالشهایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیتهای خوبی که در توسعه زیرساخت حوزههای انرژی و حمل و نقل داریم یک فرصت محسوب میشود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش میکنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاههای دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقاییها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزنهای بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد میرسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.
او در خصوص چالشهای توسعه تجارت با آفریقا گفت: مهمترین چالشها رقبا هستند که تلاش میکنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.
علیآبادی افزود: باید ظرفیتهای مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی که در مسیر صادرات است را برداریم. ما به شرکتهایی اولویت میدهیم که صادرات محور و دانشبنیان هستند. شرکتهایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ میدهد که بتوانیم از سرمایههای خرد مردم استفاده کنیم.
او افزود: در حال تعریف پروژههایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوقهای پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایههای خرد خود در پروژههای ملی مشارکت کنند. به زودی اطلاعیهها در این باره منتشر خواهد شد. اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق کنیم.
آمار جدید از ورود خودروهای وارداتی به کشور | وزیر صنعت: مردم برای خرید خودرو خارجی عجله نکنند؛ سرعت تحویل به زودی افزایش مییابدعلیآبادی گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل و نقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیسجمهور برای غرب و جنوبی آفریقا هم از لحاظ حملونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.
وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانشبنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدفگذاری کردهاند و ایران باید از این فرصت استفاده کند. همچنین شرکتهای مهندسی و زیرساخت ایران هم میتوانند پروژههای بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقهمند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است.
وی تاکید کرد: تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند بهویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.
علی آبادی همچنین درباره برنامه های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.
وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت: این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تامین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسیهای برقی را واردات کرده ایم و مردم میتوانند ثبت نام کرده و بخرند.
کد خبر 847353 برچسبها واردات خودرو خبر مهم واردات وزارت صنعت، تجارت و معدن علی آبادی ایران آفریقا